FORMULA

エンジンオーバーホールを基本とした、
NSR系のパーツを作っている。

 

・エンジン

絶対的な信用が無ければお願いできない
エンジンオーバーホール。

常に全力で向き合ってくださる
その熱意に僕は絶対的な信用を置いています。

 

・NSR50前期/後期純正ハンドルクランプ加工

 

純正ハンドルを加工し、
ボルト&ナットでハンドルバーを
クランプできる追加工。

純正品は、ハンドルバーが溶接されている為、
曲がった際の交換が自分ではできない。

グラインダー・溶接機が扱える人は
その作業もできるが、このクランプ加工をすれば
その場で、ハンドルバーが交換可能。

更に、軽量なアルミバーや
カーボンバーへの変更が可能となる。
(溶接となると、鉄と鉄とでしか溶接できない。)

 

 

・ハンドルでかバーエンド

 

でかい!良く滑る!!なかなか減らない!!!
よく転倒される方に是非使って頂きたい。

 

その他、
NSF用製品やNSR50用メーターステー等
の製作もおこなっているので、
ホームページ・ブログを要チェック!!

 

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